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　　6月17日，据天眼查公开法律诉讼信息显示，桐乡合创德力贰企业管理咨询合伙企业（有限合伙）新增两则股权冻结信息，被执行人分别为哪吒汽车创始人方运舟与原CEO张勇，本次冻结股权数额合计1.16亿元人民币，冻结期限为三年，执行法院为上海市长宁区人民法院。这是近半年来两人名下关联企业股权再次遭遇大规模司法冻结，也是自2025年债务风险暴露以来，两人涉及的单笔冻结金额最高的一次。

　　方运舟、张勇本次冻结股权数额合计1.16亿元人民币

　　本次被冻结股权对应的桐乡合创德力贰企业管理咨询合伙企业成立于2022年9月，执行事务合伙人为张勇，出资额2亿元人民币，经营范围以企业管理咨询为主，由张勇、钱得柱、陈耀光、方运舟共同出资设立，属于哪吒汽车核心创始团队的持股平台之一，间接持有合众新能源汽车股份有限公司的相关股权。

　　值得注意的是，本次执行法院与此前多起两人涉诉案件的管辖法院一致，均为上海市长宁区人民法院，属于相关案件司法处置的延续动作。最早在2024年12月，方运舟直接持有的合众新能源汽车股份有限公司1986万股股权就被桐乡市人民法院冻结，冻结期限三年，彼时方运舟直接持有合众新能源2000万股股份。

　　随后股权冻结的范围从个人直接持股快速蔓延至各类关联平台与子公司，2025年5月，张勇名下桐乡合创德力叁科技咨询合伙企业4050万元股权被嘉兴桐乡市法院冻结，同日方运舟持有的合众新能源2000万元股权也同步被冻结。2025年下半年，合众新能源体系内的股权冻结规模持续扩大，仅2025年6月，合众新能源持有的众联天下汽车销售服务有限公司20亿元股权就被南京市玄武区人民法院冻结。

　　今年5月27日，两人共同持股的上海哲奥实业有限公司新增股权冻结记录，其中方运舟被冻结1681.5万元、张勇被冻结85.5万元，合计1767万元，执行法院同样为上海市长宁区人民法院，而时隔不到一个月，更大规模的1.16亿元股权冻结落地，

　　股权冻结的背后，两人的个人信用风险已全面暴露。今年3月13日，中国执行信息公开网公示信息显示，方运舟、张勇以及两人共同控制的宜春浪绫企业管理咨询中心（有限合伙），因 “有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务”，被上海市长宁区人民法院正式列为失信被执行人，对应执行标的约22.68万元，履行状态为全部未履行。

　　在此之前，两人已有多笔被执行人记录。2025年11月，两人及宜春浪绫新增两则被执行人信息，执行标的合计36.57万元；2025年12月，三方再新增105万元被执行人记录，执行法院为上海市第一中级人民法院。而作为两人核心关联实体的上海哲奥实业，早在2025年9月就因涉案金额4697万元的给付义务未履行，被法院下达限制消费令，方运舟作为法定代表人一同被限制高消费。

　　作为哪吒汽车的核心创始人，方运舟与张勇曾是国内新能源汽车行业的代表性人物，两人系合肥工业大学校友及奇瑞汽车前同事。方运舟本科毕业于合肥工业大学，后攻读清华大学博士，曾任奇瑞新能源副总经理。2014年，方运舟联合多家机构及前奇瑞同事，在浙江桐乡创立合众新能源（即哪吒汽车）。张勇同样毕业于合肥工业大学汽车专业，后获清华大学MBA学位，曾任北汽新能源副总经理、营销公司总经理，2018年受邀加入合众新能源担任CEO。

　　然而，这对曾经的“最佳搭档”在企业经营困境中也出现了分歧。2024年12月6日，哪吒汽车宣布因公司战略调整，张勇不再担任CEO，转任公司顾问，由董事长方运舟兼任CEO。此后，张勇逐渐淡出公众视野。

　　哪吒汽车战略调整后资金链快速收紧。转折点出现在2025年5月，上海禹形广告有限公司以债务纠纷为由，向浙江省嘉兴市中级人民法院申请对哪吒汽车母公司合众新能源进行破产重整，正式揭开公司的债务危局。数据显示，2021年至2023年，合众新能源累计净亏损高达183亿元，每卖一辆车亏损超8万元。

　　在巨额债务中，供应商货款约33.2亿元，银行贷款约11亿元，广告服务费约1.4亿元，5000多名员工的工资和补偿金约4.6亿元。而此前多地国资为引进项目投入巨资，如江西宜春累计投入14.2亿元，广西南宁约16亿元，浙江桐乡等地也有大量投资，这些资金基本难以追回。

　　目前，哪吒汽车宜春、南宁、桐乡三大生产基地已全线停产，供应链体系几近瓦解，几十万车主的售后、质保、OTA升级全面停摆。这家曾力压“蔚小理”夺得2022年新势力销冠的企业，最终未能实现“逆天改命”。