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巨无霸客机停飞:大韩航空停飞空客A380机队,继南航之后第二家

英国航空：运营12架（另有说法为9架），主要用于伦敦至北美、中东等高流量航线。机队规模因退役计划调整存在数据差异。汉莎航空：目前运营14架（2023年恢复服役4架），此前因市场需求波动曾暂时停飞部分A380，后逐步重启以应对长途旅行复苏。

截至2024年12月28日，中国南方航空公司（南航）拥有的A380客机数量为5架。这些飞机是空客公司制造的全球最大宽体客机，因其巨大的载客量和双层客舱设计而被称为“空中巨无霸”。然而，值得注意的是，由于疫情对国际旅行市场的冲击，南航计划在2022年内退役全部5架A380客机。

英国航空英国航空表示，空客A380机队的命运还没有结束，所有飞机都有可能重新投入使用。汉莎技术透露，英航已将其所有12架A380的维护合同从2022年8月起延长至少5年。阿联酋航空阿联酋航空计划在今年夏天运营超过30架A380。阿联酋航空客座率均超70%，有的航线甚至满座。

这个主要是由于巨无霸的A380的使用成本太高了，不适合在国内运行使用。

大韩航空 大韩航空已经恢复了A380的货运服务。

服役航司包括西南航空、美联航、瑞安航空、南航、国航等。仍在服役的大型双层客机（巨无霸机型）空客A380：全球仅少数航司运营，阿联酋航空是最大支持者，并对机舱翻新；其他航司包括新加坡航空、汉莎航空、英国航空等。波音747：仅大韩航空等少数航司运营客运航班，多数已转为货运用途。

大韩航空宣布28日起赴北京航线停飞4周

大韩航空于3月23日正式宣布，自本月28日至4月25日，将暂停执飞仁川至北京的航线，为期4周。

大韩航空从首尔仁川出发飞往中国的航线涵盖多个城市，具体如下：北京首都：KE859/860、KE855/85KE853/854航班，部分日期由A321neo执飞。青岛：自2024年12月1日起恢复每日一班，由A321neo执飞。

大韩航空：2023年8月1日至10月28日，暂停从金浦飞往北京的航线。

Jetstar：自2月5日至3月28日停飞成田-上海航线。 乐桃航空：取消上海航线的部分航班。 韩国 大韩航空：大韩航空决定减少及取消中国地区部分航线航班，日期延长至3月28日。具体情况，请参考大韩航空官网。 韩亚航空：韩亚航空决定针对部分中国航线停飞。具体情况，请参考韩亚航空官方网站。

大韩航空从首尔仁川出发飞往中国的航线及运营情况如下：北京首都：航线编号KE859/860、KE855/85KE853/854，部分日期由A321neo执飞；釜山-北京首都航线KE2223/2224自2025年2月1日起由737-900取代A321neo执飞。

外媒:韩航空公司国际线旅客第二季同比锐减97.8%

1、整体旅客人数锐减2020年第二季度，韩国9家航空公司的国际和国内线旅客总人数为5546万人，同比减少74%。其中，国际线受疫情冲击最为严重，旅客人数仅383万人，同比减少98%。这一数据表明，国际航空市场几乎陷入停滞状态。