东莞地铁规划新建站点/东莞地铁规划几条线路

新消息!经过东坑的东莞地铁3号路线(R3线)要调整啦!

东坑镇在3号线一期中有两个站点，分别是东坑南站和中兴大道站。东坑南站位于长安塘新围东侧、塔长路南段，中兴大道站则位于初坑杨梅岭加油站附近。调整后的3号线将继续服务东坑镇，为当地居民提供更加便捷的交通出行条件。与其他线路的衔接：3号线作为东莞城市轨道交通的重要组成部分，将与多条线路实现换乘。

东莞地铁3号线的调整主要是在站点数量上有所增加。具体调整内容如下：新增站点：3号线一期线路将新增1座车站，但新增站点的具体位置尚待官方公布。线路走向和目标：东莞地铁3号线连接长安镇长安汽车站和谢岗镇谢岗南站，是一条西南至东走向的路线，目标是促进东莞东西部交通联系。

东莞市轨道专项规划显示，东莞地铁3号线在东坑区设立了两个站点，分别是中兴大道站和东坑南站。其中，中兴大道站坐落于莞樟路与中兴大道交叉口，东坑南站则位于番莞高速（在建）与东安路立交位置的南侧。尽管地铁3号线目前仅处于线路规划阶段，其最终的选线和站点设置仍然受诸多不确定因素的影响。

东莞3号线目前暂无二期工程获批信息，现有规划仅明确一期工程站点及走向，具体如下：线路基本情况 规划批复：根据东莞市发展和改革局2022年4月批复，东莞3号线一期工程纳入城市轨道交通第二期建设规划（调整后规划期为2022-2027年），未提及二期工程。

东莞现在规划了几条地铁线路

东莞目前规划了多条地铁线路。已开通线路： 地铁2号线：它是东莞较早开通的线路之一，连接了东莞火车站、虎门火车站等重要交通枢纽以及多个镇区，方便了市民的出行以及人员和物资的流通。 地铁3号线一期：已开通部分站点，它的建设对于加强东莞各个区域之间的联系，推动沿线经济发展和城市建设起到了积极作用。

到2035年，东莞将建成12条地铁线路，总长度达473公里，其中市域快线4条，通勤普线8条。

规划及在建的跨市地铁线路目前深莞两地正推进3条核心跨市地铁衔接项目，具体情况如下： 深圳地铁6号线支线北延→东莞地铁1号线深圳段已开工，东莞地铁1号线计划2025年底前开通试运营，线路对接后可实现深圳光明、松岗与东莞水乡片区、松山湖、滨海湾新区的联通。

至2035年，东莞规划建成12条地铁线，全域轨交网络加速成型。 现有及近期开通线路：作为市内唯一运营线路，2号线三期北接虎门站、南抵交椅湾，预计2027年贯通后将成为湾区重要通勤动脉。备受关注的1号线正处于全面施工阶段，计划2026年开通，将实现西北片区与主城区、松山湖的快速直连。

到2035年,东莞将有12条地铁!除了这5个镇,其他全通地铁!

到2035年，东莞将建成12条地铁线路，总长度达473公里，其中市域快线4条，通勤普线8条。

到2035年，东莞将建成12条地铁线路，总里程达473公里，其中市域快线4条、通勤普线8条。

收藏!5年6线开工!东莞六片区17地铁图出炉!大赢家是…

松山湖片区线路情况：未来共有9条线路经过，其中2号线已经开通，1号线一期在建，3号线、4号线、5号线、7号线、8号线、12号线、17号线这7条线还在规划中。线路图：滨海片区线路情况：地铁线路共8条，仅次于松山湖片区。

纳入线路及特点线路数量与规模：网曝地铁五期规划线路共7条，分别是11122227号线，总长2456公里。预计今年6月18日或8月18日公示，开建时间大约在2022年12月28日随地铁16号线开通进行。

四环内：三环内靠东地铁线路最多，是最大赢家；近两年能与地铁线路密集的三环内抗衡的只有金水北区。

南枫线、奉贤线和示范区线3条轨交市域线也公布了最新设站信息，松江、奉贤、浦东等区域将成为大赢家。

渭北片区：17号线串联泾河新城、高陵、富平，推动工业走廊建设。沣东新城：成为最大赢家，3号线二期、11号线、12号线均途经，形成交通枢纽。长安与航天新城：2号线向南延伸至常宁，4号线规划南延段，利好区域发展。

东莞新增4条地铁,竟然2条都经过这里!

东莞新增的4条地铁中，横沥镇将有两条地铁线经过，分别是东莞4号线和8号线。4号线和8号线规划详情：根据《东莞市轨道交通网络规划一览表（2050）》，8号线起点位于万江，终点设在横沥，这意味着8号线将直接贯通横沥镇并设站；4号线虽未明确标注横沥为终点，但结合“双地铁经过横沥”的表述及线路走向，可确认其覆盖横沥镇。

待修建线路东莞地铁四号线：预计在2025年开始动工建设，2030年完工通车。

这条线路东西走向，连接黄江镇的黄江南站与清溪镇的清溪汽车站，途经黄江镇、塘厦镇、清溪镇，全长约22公里。

清溪镇，全长约22公里。它将从东莞地铁1号线的黄江中心站出发，沿清龙路、塘龙路、江源路、塘清路、清凤大道、鹿鸣路、育才路、铁松路、东风路行进，经过清溪东站后至莞惠边界，与惠州市城市轨道交通4号线衔接。对比原规划，线路在东部有调整以与惠州市轨道交通4号线衔接，并新增一站。

与其他线路的衔接：3号线作为东莞城市轨道交通的重要组成部分，将与多条线路实现换乘。

月25日，东莞市发改局公示了东莞市城市轨道交通线网规划调整（2017-2020年），调整后的规划方案由8条线路组成，对部分线路的原规划方案作了线路走向或敷设方式的调整并规划新增了4条线路。其中R2线在原规划线路方案的基础上，调整了虎门南站段线路走向，完善了与深圳市轨道交通20号线的衔接方案。