南信合高铁都在哪里建站/南信合高铁开工了吗

设站10座!南信合高铁(河南段)启动用地预审前期工作

南信合高铁（河南段）已启动用地预审前期工作，项目设站10座，预计2025年开工建设。项目启动背景与进展10月26日，中铁第四勘察设计院集团有限公司网站发布《南阳经信阳至合肥高速铁路（河南段）项目用地预审专题公告》，标志着项目可研前期工作进入新阶段。

该项目在2025年11月已启动环评公示，自然资源部批复了河南段用地预审，可研评审等前期工作也已完成。

所在线路与设站背景1）南信合高铁是宁西高铁重要部分，西起南阳东站，东至合肥，河南段共设10座车站，泌阳站是其中之一。2）该站设置已纳入唐河县国土空间规划，线路在唐河县境内经过桐河镇、桐寨铺镇、城郊乡等区域后进入泌阳县境。

常规流程下的开工周期高铁项目获批后需完成多项前期工作：可研报告编制与批复需3-6个月，需通过技术、经济、环境等多维度论证；初步设计与批复需2-4个月，明确线路走向、站点设置及技术标准；施工图设计与招标需1-3个月，确定施工单位及施工方案。

从流程看，高铁建设需依次完成可行性研究、初步设计、施工图设计等环节，并取得用地预审、环境影响评价等行政许可。南信合高铁作为跨省项目，涉及河南、安徽两省协调，进一步增加了前期工作的周期。目前，项目方正在加快推进可研报告的修改完善，以争取通过2025年9月的评审。

工程规划与进展 线路设计：南信合高铁采用高标准建设，设计时速350公里，可实现高铁列车的快速通行，大幅缩短南阳至合肥的时空距离。站点设置：泌阳高铁站是线路中的重要节点，其选址和站房设计已通过专家论证，将兼顾客运需求与城市发展规划。

南信合高铁审定方案

1、南信合高铁审定方案主要包含线路走向、项目规模、建设意义和出资建设等方面内容。线路走向：南信合高铁西起河南省南阳市，途经驻马店市、信阳市，终至安徽省合肥市。线路起自南阳东站，终至合肥南站，河南段正线全长约381公里，设南阳东、唐河北、泌阳等10座车站。

2、南信合高铁审批流程分为定测招标启动、前期工作节点推进、地质勘察监理三个关键环节；豫南高铁时代的核心价值体现在填补交通空白、强化战略地位、促进区域发展三方面。审批流程拆解 定测招标启动：铁四院发布河南段定测钻探和物探劳务分包招标公告，标志着项目从可行性研究转向初步设计阶段。

3、南信合高铁（河南段）已启动用地预审前期工作，项目设站10座，预计2025年开工建设。

4、截至2025年9月，南信合高铁尚未完全通过可研审查，但已进入评审关键阶段。具体进展如下：预可研审查已通过2024年5月，国铁集团组织完成了南信合高铁的预可研审查，标志着项目前期研究获得初步认可。预可研阶段主要论证项目建设的必要性、功能定位及宏观技术方案，为后续可研工作奠定基础。

5、南信合高铁是国家“十四五”铁路重点项目，正线全长515公里、设计时速350公里，力争2026年四季度实质性开工，预计2030年前后建成通车，将构建豫南地区直连长三角的高铁新通道。

6、南信合高铁的可行性研究报告已经获得国家批复。2026年5月22日，南阳官方正式官宣该批复消息，这也是2026年我国首个官宣可研批复的高铁项目。可研报告的获批，是南信合高铁项目前期推进过程中的关键性节点，标志着项目已经完成核心审批环节，距离正式开工建设更进一步。

南信合高铁站点设置

南信合高铁全线设10座车站（河南段），连接安徽后接入金寨东站。河南段站点（10座）南阳东站：是既有站，位于南阳市宛城区，与郑渝高铁交会。唐河北站：在唐河县东北侧，靠近东城街道或沪陕高速以北，距县城约5公里。泌阳站：位于泌阳县西南，在盘古乡西侧或高店镇附近。

南信合高铁拟设11座车站，自西向东依次为南阳东、唐河北、泌阳、桐柏北、信阳东、罗山、息县、潢川南、商城、固始、金寨东，具体设站以国家发展改革委批复为准。

唐河北站、泌阳站、桐柏北站位于南阳至信阳的沿线地区，这些车站的设置将极大地方便当地居民的出行，加强沿线地区与外界的联系，促进人员、物资和信息的流动，带动当地经济的发展。

南信合高铁西起南阳东站，东至合肥枢纽，全长约390公里，设计时速350公里，途经豫皖两省11座站点，是豫南连接长三角的快速通道。

南信合高铁（河南段）已启动用地预审前期工作，项目设站10座，预计2025年开工建设。

南合高铁途经车站

1、南信合高铁拟设南阳东、唐河北、泌阳、桐柏北、信阳东、罗山、息县、潢川南、商城、固始、金寨东等11座车站，但最终设站以国家发展改革委批复为准。

2、南信合高铁全线设10座车站（河南段），连接安徽后接入金寨东站。

3、南信合高铁西起南阳东站，东至合肥枢纽，全长约390公里，设计时速350公里，途经豫皖两省11座站点，是豫南连接长三角的快速通道。

4、南信合高铁（南宁至信阳至合肥）沿线车站正处于规划建设时期，具体设站方案还没完全公布。

南信合高铁站点

1、南信合高铁全线设10座车站（河南段），连接安徽后接入金寨东站。河南段站点（10座）南阳东站：是既有站，位于南阳市宛城区，与郑渝高铁交会。唐河北站：在唐河县东北侧，靠近东城街道或沪陕高速以北，距县城约5公里。泌阳站：位于泌阳县西南，在盘古乡西侧或高店镇附近。

2、南信合高铁西起南阳东站，东至合肥枢纽，全长约390公里，设计时速350公里，途经豫皖两省11座站点，是豫南连接长三角的快速通道。

3、南信合高铁拟设11座车站，自西向东依次为南阳东、唐河北、泌阳、桐柏北、信阳东、罗山、息县、潢川南、商城、固始、金寨东，具体设站以国家发展改革委批复为准。

4、南信合高铁拟设南阳东、唐河北、泌阳、桐柏北、信阳东、罗山、息县、潢川南、商城、固始、金寨东等11座车站，但最终设站以国家发展改革委批复为准。

5、南信合高铁全线拟设11座车站，分别为南阳东站、唐河北站、泌阳站、桐柏北站、信阳东站、罗山南（或罗山站）、息县南站、豫东南新区站、商城站、固始站、金寨东站。南阳东站位于河南省南阳市宛城区，是既有站，也是线路起点。唐河北站预计在唐河县东北侧，紧邻县城，距县城约5公里。泌阳站位于驻马店市泌阳县西南方向（一说高店镇）。

6、南信合泌阳高铁站位于泌阳县赊湾镇关庄村附近。地理位置泌阳县赊湾镇关庄村处于泌阳县的特定方位，周边交通状况对于高铁站的选址有着重要影响。其位置的确定综合考虑了与泌阳县整体交通网络的衔接，能够较为方便地让泌阳县及周边地区居民前往乘坐高铁。

南信合高铁项目

1、南信合高铁审批流程分为定测招标启动、前期工作节点推进、地质勘察监理三个关键环节；豫南高铁时代的核心价值体现在填补交通空白、强化战略地位、促进区域发展三方面。审批流程拆解 定测招标启动：铁四院发布河南段定测钻探和物探劳务分包招标公告，标志着项目从可行性研究转向初步设计阶段。

2、南信合高铁是国家“十四五”铁路重点项目，正线全长515公里、设计时速350公里，力争2026年四季度实质性开工，预计2030年前后建成通车，将构建豫南地区直连长三角的高铁新通道。

3、最硬核的变量在于，它与南信合高铁将在潢川形成“十”字交汇。