巧克力换电高速建站/巧克力换电站高速服务区分布图

什么是巧克力换电站

巧克力换电站是蔚来汽车推出的高效电动车电池更换服务，3分钟即可完成满电电池替换。市面上常说的“巧克力换电站”其实是蔚来汽车第三代换电站的昵称，因为电池形状类似巧克力块，且支持灵活拼接布局。

巧克力换电是一种电动车电池共享更换技术，核心是模块化电池与智能换电站结合，解决充电时间长、电池寿命焦虑等问题。 结构特征： 将大容量电池拆分为多个巧克力块状独立小模组，单块容量约25kWh（以宁德时代EVOGO为例），用户可按需租赁电池数量，比如日常通勤用1-2块，长途自驾增加至3块。

换电过程：全自动化操作，高效便捷司机将新能源车驶入巧克力换电站后，无需下车即可完成换电。通过手机下达指令后，换电站会自动在车辆底部进行操作：首先，车辆驶入换电平台，底盘自动解锁旧电池；随后，机械臂精准取出旧电池，并安装满电模块。

巧克力换电模式

1、巧克力换电模式是宁德时代推出的一种模块化电池更换服务，因电池块形状酷似巧克力而得名，通过车电分离和标准化电池实现高效补能，显著降低用户购车和使用成本。

2、“巧克力换电”模式是宁德时代推出的新能源运营服务解决方案，因其模块化电池形似巧克力而得名。该模式具有以下特点：电池特点：模块化组合，按需补能“巧克力换电”电池采用模块化设计，每一块电池如同巧克力方块，可灵活组合以适配不同车型的电量需求。

3、巧克力换电模式是宁德时代推出的新一代换电解决方案，以标准化、高效性和兼容性为核心，2025年在苏州等城市已落地运营，适配多品牌车型并实现100秒极速换电，同时向重卡等商用车领域拓展，推动换电网络规模化建设。

4、巧克力换电模式本质是宁德时代推出的「电池模块化租赁服务」，最大优势是让电车补能像燃油车加油般便捷，同时降低用户购车成本。 技术原理：巧克力模块标准化 电池采用CTP集成技术，能量密度达160Wh/kg，单块25kWh相当于续航200公里，支持1分钟极速换电。

5、巧克力换电是一种新兴的电动车换电模式，核心是通过标准化电池包的快速更换解决电动车补能难题，目前在国内新能源汽车领域逐步推广。

6、巧克力换电模式是一种通过模块化电池设计实现电动车快速补能的方案，具有高效、适配性强等特点，但也面临技术、运营及安全方面的挑战。技术特点：高效但存在妥协巧克力换电采用模块化电池设计，宁德时代推出的20号和25号换电块分别适配A0级（续航400公里）和A/B级车型（续航600公里）。

巧克力换电站上海有吗

上海有巧克力换电站，并且正在快速建设布局中。 建设现状与数量根据公开信息，截至2025年11月9日，上海地区已上线运营的宁德时代巧克力换电站有7座。同时，还有10座处于“待开业”状态，另有21座正在建设中。这意味着上海未来短期内将拥有超过38座换电站。

目前覆盖的城市主要包括： 长三角地区上海、杭州、无锡、苏州、合肥等城市都有站点，其中合肥的核心城区已经能做到10分钟内找到换电站。 川渝地区重庆和绵阳是主要覆盖城市，重庆城区换电非常方便。 京津冀城市群北京和石家庄的用户也可以使用巧克力换电服务。

月23日，广汽集团与宁德时代在上海车展签署全面战略合作协议，并宣布旗下多款车型将推出巧克力换电版本，同时在换电生态建设、电池银行、退役电池梯次利用等领域展开深度合作。合作背景与签约主体此次合作于第二十一届上海国际汽车工业展览会期间达成，广汽集团董事长冯兴亚、总经理，宁德时代董事长曾毓群等高层共同见证签约仪式。