万州高铁新建站在哪里/万州高铁北站远期规划

渝万高铁途经站点

渝万高铁全线共设5座车站，途经站点分别为重庆东站、涪陵北站、丰都北站、忠县站、万州北站。

新渝万高铁自重庆东站出发，终至万州北站，途经南岸、巴南、涪陵、丰都、忠县等地，正线全长250.91千米至252公里不等，设计时速350千米，全线设5座车站，分别为重庆东、涪陵北、丰都北、忠县、万州北站。站点设置新渝万高铁全线共设5座车站，各站点位置及功能明确。

渝万高铁站点及相关信息如下：线路定位与重要性渝万高铁是西南地区北上东出的重要通道，属于国家“八纵八横”高速铁路主通道沿江、包海、京昆通道的重要组成部分，也是奠定重庆高铁枢纽地位的关键线路。线路基本参数正线全长250.952公里，包含桥梁141座、隧道64座，桥隧比高达82%。

新渝万高铁全线共设5座车站，分别为重庆东站、涪陵北站、丰都北站、忠县站、万州北站。重庆东站是线路起点站，位于重庆市主城区，是重庆“米”字型高铁网的重要枢纽。涪陵北站位于涪陵区，可衔接既有铁路网络，从重庆东到涪陵北车程约15分钟。丰都北站位于丰都县名山镇，属于新建车站，重庆东到丰都北车程约25分钟。

万州在建高铁有哪些

成达万高铁在万州境内设有万州北站，并与既有郑万高铁实现互联互通。该线路设计时速350公里，建成后将大幅缩短万州至成都、北京的时空距离，进一步巩固万州作为长江上游区域性综合交通枢纽的地位。目前，该线路主体工程已进入攻坚收尾阶段，桥梁、隧道等控制性工程进展顺利，预计将在近期具备通车条件。

万州在建的高铁项目主要包括渝万高铁、郑渝高铁巫溪支线接轨工程、西渝高铁万州段及万黔高铁，具体信息如下： 渝万高铁作为新建重庆至万州的高速铁路，线路全长252公里（部分资料标注为250.91千米），设计时速达350公里/小时，是川渝地区重要的高速铁路通道。项目于2020年启动建设，预计2025年竣工通车。

万州在建的高铁包括渝万高铁、西渝高铁万州段、郑渝高铁巫溪支线接轨工程以及规划中的万黔高铁，具体信息如下：渝万高铁作为连接重庆主城区与万州的重要通道，渝万高铁自重庆东站引出，终于万州北站，正线全长250.91千米，设计时速350千米。项目于2022年开工，预计2027年4月建成通车。

重庆万州响水镇正在建设渝万高铁（重庆至万州高铁），该项目进展顺利，响水镇是高铁建设的重要节点区域。项目基本情况 线路名称：重庆至万州高铁（简称渝万高铁），正线全长251公里，设计时速350公里，属于高速铁路范畴。

万州在建的高铁线路主要有渝万高铁、成达万高铁、西渝高铁樊哙至万州段，均处于建设阶段，具体情况如下：渝万高铁：即新建重庆至万州高速铁路，是连接重庆主城区与万州区的重要交通基础设施。目前，该线路多个标段工程正在稳步推进，涵盖了隧道贯通、箱梁架设、制梁场建设等多个关键环节。

【项目新增】重庆至万州高铁又中标了

渝万高铁的建设单位为重庆铁路投资集团有限公司，建设资金主要来源于中国国家铁路集团有限公司与重庆市的投入资金。通过此次招标，可以预见中标单位将在这条高速铁路的建设中发挥关键作用，从工程品质、技术创新到项目管理等多个方面都将受到业内外的高度关注。

重庆到万州新建的高铁路线是渝万高速铁路（Chongqing-Wanzhou High-speed Railway）。渝万高速铁路起自重庆东站，这是一条连接重庆市与万州区的高速铁路。该线路不仅途经重庆市南岸区、巴南区，还穿越了涪陵区、丰都县、忠县，最终到达万州区，并接入万州北站。

渝万高铁（重庆至万州）设计时速350公里，正线全长251公里，是衔接重庆主城与万州的客运专线。