长三角疫情地图/长三角 疫情

WAIC官方认证!优必选导航算法斩获应用算法实践典范大赛银奖

1、优必选科技的导航算法项目“基于2D-3D环境自然特征融合的自主消杀机器人建图与导航算法”在2022世界人工智能大会（WAIC）第二届BPAA应用算法实践典范总决赛中荣获医疗赛道银奖。 以下为详细介绍：获奖算法项目介绍创新性：该算法创造性地实现了轻量化、高精度且无须人工参与的机器人自主探索式导航。

2、第二届BPAA应用算法实践典范报名即将截止，全球算法团队可抓住最后机会参与这一人工智能领域顶级赛事。以下是关于赛事的详细介绍：赛事背景与定位BPAA是世界人工智能大会（WAIC）品牌赛事之一，由WAIC组委会主办，上海市人工智能行业协会承办。

3、译讯科技在首届应用算法实践典范BPAA赛道总决赛中荣获商业算法赛道全球金奖，其参赛项目为“人工智能文档翻译算法”。

疫情封控下对供应链韧性的思考

疫情封控下对供应链韧性的思考需结合行业实际，从基础设施保障、预案研究、分布式布局、技术改进等多方面提升供应链应对突发事件的能力，平衡安全与成本，实现从效率优先到兼顾韧性的转变。疫情封控下供应链面临的挑战环境不确定性增加：当前处于乌卡时代（VUCA），即易变性、不确定性、复杂性和模糊性。

悦慕心情：仓库封控期间，直播带货只能预售，退货率上升且销量下滑，促使企业规划华南分仓。尚体兽鸟：过去依赖上海单一仓库，疫情后计划多地备仓以降低突发风险。 分仓的核心优势 风险分散：多仓布局可避免单一仓库封控导致的全渠道瘫痪，提升供应链韧性。效率提升：缩短物流半径，加快配送速度。

马士基对全球供应链发展新趋势的思考主要集中在数字化、脱碳目标、供应链韧性等方面，具体内容如下：数字化颠覆航运物流业运营现状疫情凸显数字化重要性：疫情期间，数字技术革新与发展支持马士基在线实时为客户提供服务。

367个城市人口迁徙指数数据(2019-2025.4)

个城市人口迁徙指数数据（2019-2024）涵盖中国全域主要城市，包含迁入与迁出指数的每日动态监测，数据总量达61万条，来源为百度迁徙指数，可支持城市间横向对比及长期趋势分析。数据核心特征覆盖范围：包含全国367个城市（含直辖市），行政区划边界明确，覆盖区、县、乡、村四级地域单元。

高德地图发布清明出行防疫指南

近日，高德地图与中国天气网联合发布了《2020年清明小长假出行防疫指南》，运用交通大数据对全国高速拥堵趋势进行了回顾与预测，并针对清明期间自驾热门目的地、墓地祭扫等做了出行提示，建议市民如必要出行时，遇到公园、景区排队等情况，主动保持距离，注意佩戴口罩。

近日，高德地图与中国天气网联合发布了《2020年清明小长假出行防疫指南》。 该指南利用交通大数据回顾与预测了全国高速拥堵趋势，并为清明期间自驾热门目的地和墓地祭扫提供了出行提示。 指南建议市民在必要出行时，保持社交距离，佩戴口罩。

错峰出行：清明假期首日（4月4日）和最后一天（4月6日）易拥堵，建议选择4月5日出行或早晚非高峰时段。 路况查询：可通过“高德地图”“百度地图”或交通部门官网实时查看拥堵路段。 安全检查：提前检查车辆轮胎、刹车、油量等，避免途中故障。

高德地图发布的清明出行预测显示，4月3日10时-11时为全国高速出程拥堵峰值时段。以下是具体预测内容：出程高峰时段及路段 高峰时段：4月3日上午9时-12时为全国高速出程高峰，其中10时-11时为拥堵峰值。

高德地图预测2024年清明假期4月4日9-13时为高速出程拥堵高峰时段，拥堵峰值出现在10-11时。以下为具体预测内容：全国高速拥堵特征：清明假期全国高速拥堵呈现M型特征，4月4日（首日）为出程高峰，4月6日（最后一日）为返程高峰。出程高峰：4月4日9时至13时拥堵严重，10-11时达拥堵峰值。

失守的“北方第三城”,青岛风光不再

1、时任青岛市委书记王清宪在2021年青岛两会的发言中坦言道，“ 只有承认落后，才能面对不足 。”一年前的两会上，王清宪也曾直言，“从城市竞争的格局上来讲，作为北方第三城，我们已经没有退路了。” 长期以来，青岛的经济发展水平在北方城市中，仅次于北京和天津。

2、青岛有较大机会守住北方第三城的位置，但面临挑战，需通过多方面努力巩固地位。

3、青岛被中央确定为全国第9个特大城市，同时作为中国品牌之都、中国北方第3城，其综合地位与实力体现在以下方面：特大城市定位依据根据中央住建部2022年大城市年鉴，特大城市标准为城区人口500万至1000万。青岛以580万城区人口成功入选，位列全国第9。

4、郑州的追赶：郑州2019年GDP排名全国第16，但与青岛差距缩小。河南2018年GDP经普查后核增，郑州GDP至少不会核减。以郑州8%的增长率对比青岛5%的增长率，郑州未来一两年内可能超越青岛，届时青岛的北方第三城地位将受到挑战。

5、北方第三城是青岛。从GDP总量来看，2024年的数据显示出明显差距。青岛GDP达167146亿元，而西安为133178亿元，在北方城市中排名第六。青岛的GDP总量显著领先于西安，这是衡量城市经济规模的重要指标，体现出青岛在经济产出方面更具优势。在北方十强城市排名里，青岛稳居第三，而西安排名第六。

6、经济发展方面 竞争压力增大：青岛在山东省内虽常年保持GDP第一，但并未形成绝对领先优势，且在全国城市GDP竞赛中面临长沙、宁波、无锡等城市的赶超压力，尤其是郑州的迅速崛起，对青岛的北方第三城地位构成严峻挑战。

中国“热”起来了,2020年汽车出海或许是最佳时刻

1、随着国内疫情逐渐向好，有分析人士指出，新冠或将旧有游戏规则撕开一角，为中国企业走向全球打下了一根楔子，中国汽车行业或许在2020年迎来出海的黄金时刻。 0 病毒面前，生命平等。 国内代价巨大却捷报频传，海外形势逐渐吃紧。世卫组织表示，武汉封城为中国战疫赢得2-3天宝贵时间，中国严防死守为世界赢得2-3周的宝贵时间。

2、此次8月11日中国汽车蓝皮书论坛上，曹德旺强调了汽车工业对整个国家经济的重要性，同时也是晴雨表。他说，“GDP每增长一个百分点，汽车业会增长三个百分点。我曾经把这些数据进行演算，应用在中国市场上，这样就知道汽车什么时候是热产，什么时候热销，就知道经济到底是往上还是往下，这个方法还是很好用。

3、为了弄明白CT6在机械素质，尤其是科技、数字化配置方面的实力，车东西在1月初对CT6的0T顶配车型(28T铂金版)进行了长达两周的测试，对其驾驶感受、车联网系统使用的便利性，以及智能驾驶系统，都有了一个更加直观、全面的了解。